FESTO費斯托氣缸DSBC-50-150-PPSA-N3應用領域與工作原理

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FESTO氣缸應用領域與工作原理

FESTO氣打即進挑氣導管和導氣頭都固定而與打本體則可以相對轉動并目作用于機床夾具和線材卷裝置上的一種氣缸，是引導活塞在其中進行直線往復運動的筒形金屬機件

FESTO氣缸主要由導氣頭、缸體、活塞及活塞桿組成FESTO氣缸工作時，外力帶動缸體、缸蓋及導氣頭旋轉，而活塞及活塞桿只能作往復的直線運動，并且導氣頭體外接管路，固定不動。

應用領域:FESTO氣缸主要用在印刷(張力控制、半導體(點焊機、芯片研磨其構造是將2個旋轉氣缸的動作結合為一，葉片型搖動驅動器可做

FESTO氣缸的轉動。FESTO氣紅是一種能量轉換裝置，它是將樂縮空與的壓力能轉化為機械能，驅動機構實現(xiàn)直線往復運動、撰動、旋轉運動或沖擊動作，與動執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達兩大類。

氣缸用于提供直線往復云動或擺動，輸出力和直線速度或擺動角位移，氣馬達用于提供連續(xù)回轉活動，輸出拒和轉速， 氣動控制元件用來調節(jié)壓縮空氣的壓力流量和方向等，以保證執(zhí)行機構按規(guī)定的程序正常進行工作。氣動控制元件按功能可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

FESTO氣缸由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內部被活塞分成兩人腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿腔稱為無桿腔。當從無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動，

使活塞桿伸出;當有桿腔進氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣，活塞實現(xiàn)往復直線運動。FESTO氣缸在行動過程中，不能說身體的任何部分在其行程，以便不受傷害。在鋼瓶的設備維護中，必須先卸下氣源，以保證鋼施內氣體的排出，直到設備處于靜止狀態(tài)才運行。

在維護氣缸端時，應先檢查車身的任何部位不放置在其行程范圍內，可開啟氣源試驗運行。當氣源接通時FESTO氣缸的一部分應沖進空氣，使氣缸迅速趕到原來的位置，然后與插頭連接。

(1) FESTO氣缸工作原理

步驟一，F(xiàn)ESTO氣缸B通入氣壓(0.1-0.8MPa)，同時從氣口A排大氣，活塞及活塞桿向后退回，當活塞碰到缸體右端時便停止，活塞桿端處于點位置，這種狀態(tài)就是復位狀態(tài)。

步露二，工作從氣口A通入氣壓(0.1-0.8MPa)，同時從氣口B排大氣，活賽桿及活塞向前伸出。當活賽碰到前蓋時便停止運動。此時活賽桿處于b點位置，ab之間的距離就是活塞的行程S。這種狀態(tài)就是旋轉氣缸的工作狀態(tài)重復步驟如此循環(huán)，使缸體旋轉，活塞帶活塞桿作往復移動

(2) FESTO氣角度調節(jié)FESTO氣缸通過調節(jié)螺釘進行旋轉角度的控制，也可以安裝緩沖器，運行也更加平穩(wěn)。FESTO氣缸在能夠完成角度旋轉動作的同時能繼續(xù)完成下壓夾緊工作，能重復運作。

常用于高精度自動化生產(chǎn)車間，適合空間狹小的環(huán)境下安裝使用，常見的有FESTO與缸轉角氣缸等，F(xiàn)ESTO與缸活塞桿上的旋轉槽和缸筒上的凸的的配合進行旋轉區(qū)動，在角度旋轉的時候行程隨著旋轉的角度變化而變化，最后進行完成下壓工作。

上海譜閔FESTO氣缸熱賣型號如下：

DSBC-40-60-PPVA-N3

DSBC-40-70-PPVA-N3

DSBC-50-100-PPVA-N3

DSBC-50-110-PPVA-N3

DSBC-50-120-PPVA-N3

DSBC-50-150-PPSA-N3

DSBC-50-150-PPVA-N3

DSBC-50-300-PPVA-N3

DSBC-50-40-PPVA-N3

DSBC-50-5-PPVA-N3

DSBC-50-50-PPVA-N3

DSBC-50-60-PPVA-N3

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